Tag: wallenius wilhelmsen

Annonse

Konsernsjef Lasse Kristoffersen i Wallenius Wilhelmsen sier at kundene må være med og betale for grønt drivstoff..

Bygger flere megaskip

Wallenius Wilhelmsen øker størrelsen på de fire neste PCTC-skipene i Shaper-klassen. Med plass til 9.300 var de allerede verdens største. Nå skal de kunne ta 11.700.

Skal frakte 11.700 biler – blir verdens største

Wallenius Wilhelmsen erklærer opsjon og bestiller til sammen åtte PCTC-skip ved Jinling Shipyard. De leveres med dual fuel-motorer som kan gå på klimanøytral (grønn) metanol. Skipene får plass til 9.350 biler.

Wallenius Wilhelmsen bestiller fire nye metanolskip

Norske rederier er store på gasstransport. Solvang ASA investerer i fem nye VLCG-er med lastkapasitet på 88.000 kubikkmeter. Clipper Wilma (bildet) er fra 20291 og kan ta 80.000 kubikkmeter.

Vessels Value: Norge er syvende størst på skipsverdier

Wallenius Wilhelmsen, verdens største PCTC-rederi, er blitt med i Nuproship-prosjektet for å lære og sette seg inn i mulighetene for framtida. Her er det fossile skipet Parsifal fra 2011 med plass til rundt 6.000 biler. Hovedmotoren har en effekt på drøyt 20 MW.

Nuproship: Nye rederier med i kjernekraftprosjekt

Marlin Luanda ble truffet av et missil utenfor Jemen 27. januar. Skipet begynte å brenne, men fikk assistanse fra det indiske marinefartøyet INS Visakhapatnam som sendte 10 soldater med spesialutstyr sendt om bord. Etter seks timer fikk de kontroll på brannen.

Norske skip unngår Suez-kanalen – det øker utslippene

Wallenius Wilhelmsen meldte tirsdag at de dropper Rødehavet og Suezkanalen av hensyn til sikkerheten. Onsdag fulgte Höegh Autoliners etter.

Bilskipsrederier følger råd – dropper Rødehavet

USS Carney er att av flere fartøy som beskytter norsk og annen sivil skipsfart i Rødehavet. Verken Norge eller Danmark bidrar med fartøy, men begge land vurderer det.

Rødehavet: Regjeringen lover å beskytte norske skip

To Kongsberg-direktører er med på prestisjelisten Lloyd's List: Administrerende direktør Lisa Edvardsen Haugan (t.v) og An-Magritt Tinlund Ryste, direktør for neste generasjon skip og autonomi.

To Kongsberg-kvinner på Lloyds liste over de 100 mest innflytelsesrike innen shipping

Bilskip frakter langt mer enn personbiler. 20-30 prosent av lasten er tungt materiell som anleggsmaskiner, traktorer og annet gods som kan rulles om bord.

Wallenius Wilhelmsen-sjef: Kundene må betale for nullutslipp

Orcelle Wind blir 220 meter lang, 40 meter bred og vil ha plass til 7.000 biler og rullende materiell.

Får miljøpris for vinddrevet skip

Dykstra Naval Architects i Nederland har utviklet konseptskipet WASP på 138 meter med Dynarig og seilareal på 4000 kvadratmeter.

Vind er tilbake i skipsfarten – 100 år siden sist

Et tungt lastet skip som Bow Clipper kommer dårligere ut enn et stort skip med lite last. Nye måleindekser slår galt ut for effektive skip med mye og tung last.

Norske rederier: Klimatiltak for shipping virker mot sin hensikt

Orcelle Wind blir 220 meter lang, 40 meter bred og vil ha plass til 7.000 biler og rullende materiell.

Vind og hydrogen kjemper om Heyerdahlprisen 2021

Akterampen skal tåle 150-200 tonn og høyden på hoveddekkene som kan ta tung last blir 5 meter.

Wallenius Wilhelmsen lanserer Orcelle Wind

Den svenske skipsbyggeren Wallenius Marine har designet Oceanbird.

Vind i seilene: Nå er gammel teknologi på vei tilbake

Ro-ro-skipene til Wallenius Wilhelmsen er på vei tilbake i normal bruk.

Bilskip tilbake fra opplag – handel tar seg opp

Oceanbird skal være klar til å bestilles ved et verft i løpet av 2021. Wallenius Marine leder konsortiet.

Bilskip får 80 meter høye seil – krysser havet uten utslipp

Norge trenger varer både til forbruk og næring.

Rederiforbundet: Varetransporten går uforstyrret

Wallenius Wilhelmsen har en flåte på 125 skip, deriblant MV Tønsberg.

Legger bilskip i opplag, skraper fire

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Powered by Labrador CMS